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主流润滑油品牌之间的优劣对比


发布日期:2019-07-01 04:20   来源:未知   阅读:

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  在国际上本以商务用油称雄,但在国内,反成了汽机油的先锋或领军品牌,其喜力已经成为汽机油的代名词,在大部分城市,壳牌汽机油的市场份额都是领先的。

  价格:壳牌多年来一直奉行“升级不升价”的原则,但在高油价的波及下,自2006年开始,逐渐有所变化,并开始淘汰老的产品,尤其是销量最大的“红喜力”产品升级后,为弥补市场空挡,推出了“白喜力”,价格比较低,迎合了市场。

  渠道:这一直是壳牌的痛楚,壳牌凭借多年来树立的品牌形象,一直处于强势地位,经销商更换极其频繁,其杀手锏就是壳牌的诸多销售代表牢牢的掌握着市场上的大客户资源,不担心经销商的更换影响到市场,2008年更是对北京这一极具战略地位市场的经销商做了调整。可以这么说,壳牌车油经销商能有合作5年的十分罕见。

  促销:壳牌的促销是丰富的,有针对经销商层面的,有针对终端方面的,也有针对最终用户的,经常是多种促销手段共同使用,其效果也十分显著。

  评价:壳牌“你可信赖”,只是针对用户来说的,对经销商可就不值得信赖了,2002年于河南经销商对簿公堂、2006大面积更换经销商等等,无不说明壳牌的渠道不畅。

  壳牌值得借鉴的是子品牌的建设,旗下的“劲霸”和“喜力”已经分别成为了柴机油和汽机油的代名词,这是壳牌的优势,后来者嘉实多在2002年果断的跟进学习,也取得了飞速发展。

  壳牌掌控终端的手法是在大城市直接派驻销售代表或协销助理,名义上是协助经销商开拓市场,实际是掌控终端,这是值得其他品牌学习的。

  产品:产品线全面丰富,其主推产品为商务用油,在汽机油市场方面比较弱势,宣传与推广远低于壳牌。

  价格:以美孚一号来树立品质卓越的形象,是润滑油行业的价格标杆,所有的润滑油高端产品都参照美孚的价位来制定。渠道:目前美孚和埃索渠道合并,经销商可以同时经营美孚和埃索。

  促销:促销活动较少,因经销商多为合作多年的伙伴,采取让利经销商的活动较多,力度极大,尤其是每年的年中和年末,经常达到10%甚至20%的。评价:美孚在中国经营多年,已经成为润滑油行业的品牌标杆,其美孚一号,牢牢占据润滑油高端品牌榜首,在合成油品里面其份额超过60%。而其价格体系和产品体系,也成了诸多品牌的参照,包括壳牌、嘉实多、加德士的定价基本都依照美孚的价格体系来浮动。

  自美孚埃索合并以来,经销商可以双品牌运作,虽然为经销商提供了一种获取利润的途径,但也造成了市场的混乱和价格体系的模糊,总体而言至少在中国市场上是失大于利。从2007年开始,美孚有意树立这样一个品牌区分,美孚将主打商务用油市场及汽机油高端市场,埃索将利用价格优势来冲击汽机油市场。

  美孚最让人欣赏的是和经销商的合作关系,没有哪个品牌能和经销商10、15、20不离不弃,诸多经销商在美孚的培育和引导下,已经成为当地呼风唤雨的公司。

  产品:顶峰时候,统一有20000左右的产品系列,是目前国内产品最多的品牌,其包装更是种类更是无可比拟。在2008年实施“更进一步”战略以来,开始逐步减少产品类别,现在约800种产品,并开始逐步树立子品牌,如经典、自由行、合能等。

  价格:一直以低价来掠夺市场,是低档产品的代名词,被壳牌收购后,开始转变形象,并力推高档产品,目前价位和昆仑持平,但市场划分比昆仑更详细。

  渠道:在2004年开始采用多渠道模式,同一城市设立不同产品的经销商,以最大化覆盖市场,目前主推的有工程机械油品、经典系列、自由行连锁、合能系列。多品种、多经销商使各品种经销商造成经销商之间恶意竞争,价格比较乱,好多经销商都赚不到钱!

   促销:在促销方式和策略上,仅次于嘉实多,但促销方法比较低级,以“实物”促销为主,同时,促销宣传、促销活动开展上不能够协调。统一是业内率先赠送抗磨剂、洗衣粉等物品的品牌。

  评价:人海战术是统一成功的法宝。统一目前拥有近千名销售代表,仅仅一个合能部门,就有百名销售代表,而自由行在顶峰时候,销售代表多达180人。在统一创业过程中,人海战术奠定了其成功的基石,在重点市场集中优势兵力,协助经销商开拓市场是其成功策略。

  在2003年,统一发展到近5亿元这一销售瓶颈时刻,统一果断出击央视广告,从而为其最大的渠道--近2000家经销商提供了高空武器,一举成为车油销量第一品牌。

  产品:嘉实多很早进入中国市场,但一直不温不火,知道在2001年全面调整产品包装和品牌命名后,才开始异军突起,在柴机油市场和汽机油市场上分别和美孚、壳牌展开全面竞争。目前,嘉实多的“超级嘉力”已经直逼壳牌红喜力,而“磁护”也开始后来居上,占据了中高档市场。

  价格:优质低价是嘉实多近8年来采取的主要手段,早在2001年,当红喜力、黑霸王价格都在56~58左右的时候,嘉实多护力才仅仅49,且对经销商还有10送1的政策,凭借“价格屠刀”,并借助促销、宣传,在2002年,嘉实多在中国迅速崛起。

  渠道:和经销商合作比较稳定,返利标准是国际品牌最高的,一般产品都能达到3%,而美孚很早就取消了返利,壳牌的平均返利仅仅是1%。

  促销:嘉实多的促销基本上针对最终用户,相信用户的拉动效果要大于渠道的推力。促销品的选择都从用户角度选择,比如,非典的时候,第一个送无水清洗液;购买5件送应急灯等等,开创了促销礼品多样化的先河。

  评价:嘉实多的市场推广手段是值得所有品牌学习的,能在短短两年里实现质的飞跃,这里面离不开宣传、促销、产品、政策等任何一方面。

  其价格策略,基本是“低价开路,逐渐走高”,到2007年,其产品价位基本上和壳牌持平,但给予经销商的支持,依旧领先于其他品牌。也可以这么说,让经销商获取合适的利润是其指导核心,2001年,经销商销售150万可以获纯利20万左右;到2007年,销售800万则可以获纯利60万左右,而同期的壳牌、美孚相同的销售额,经销商获利普遍低于20万。

  让经销商赚钱这是嘉实多成功的法宝,当然,经营嘉实多的店面也赚钱,嘉实多丰富的促销品完全让终端绑定到了嘉实多这辆高速列车上。嘉实多对终端的支持力度之大,是极其罕见的,送彩电、空调、现金等等,都是嘉实多率先实施。

  非昆仑润滑油正规天字号产品;是中国国石油天然气股份有限公司吉林油田分公司下属的长春石油化工工程设备厂生产。质量和相关资料不太了解,但是本人认为会和昆仑正规天字号产品有很大的冲突!正规的几个天字号产品在市场中都打的不可开交!